Tesla’nın devasa geri çağırmasının nedeni ortaya çıktı

Daha evvel olduğu üzere düzeltmeler, şoförlerin Tesla’nın şoför dayanak sistemini kullanırken dikkat etmesini sağlayan özelliklerin eklenmesi için fiyatsız kablosuz (OTA) güncellemeler yoluyla yapılacak. İthal Model S ve Model X araçlarının yanı sıra Çin’de üretilen Model 3 ve Model Y EV‘ler de dahil olmak üzere ülkede satılan neredeyse her Tesla’yı etkiliyor.

Çin Devlet Piyasa Düzenlemeleri Yönetimi’ne (SAMR) nazaran, kusur “2. düzey kombine sürüş yardımı fonksiyonunu berbata kullanabilir, araç çarpışma riskini artırabilir ve güvenlik riskleri oluşturabilir.” ABD’de olduğu üzere OTA güncellemesi, Tesla’nın Autosteer fonksiyonu devreye girdiğinde şoförleri aracı izlemeye devam etmeye teşvik eden ek denetimler ve ikazlar içerecek.

Tesla’nın devasa geri çağırmasının nedeni ortaya çıktı

Tesla ayrıyeten, çarpışma durumunda kapı kilitlerinin açılmasını engelleyebilecek bir sorunu çözmek için 7.538 ithal Model S ve Model X aracını da geri çağırıyor. Bu geri çağırma, müşterilerin Tesla mağazalarına gitmesine gerek kalmadan bir OTA güncellemesi aracılığıyla da gerçekleştirilecek.

Bu haftanın başlarında Tesla, dünya çapında 1,8 milyon elektrikli araç teslim ettiğini açıklamıştı. Bunların yarısından fazlası (944.779 EV) Çin’de satıldı ve bu da Çin’i şirketin açık orta en büyük pazarı haline getirdi. Tesla’nın Şangay fabrikası, Çin pazarı için yılda 1,1 milyona kadar Model 3 ve Model Y araba üretebilir ve Avrupa, Avustralya ve Yeni Zelanda’ya ihracat yapabilir.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir