Nio, 1,000 km menzilli bataryasını CEO’nun 14 saatlik seyahatiyle test ediyor

Çin’in elektrikli araç kesimindeki yenilikçi ismi Nio, 1.000 kilometre menzilli yeni MESKEN bataryasını muvaffakiyetle test etti. Şirketin CEO’su William Li, bu batarya ile gerçekleştirdiği 14 saatlik seyahati canlı yayında paylaştı. Bu seyahat, iki Çin kenti ortasında yapıldı ve bataryanın %3’ü kaldığında 1.044 kilometrelik bir uzaklık kat edildi.

Tesla’nın güçlü rakibi olan Nio, bu yeni geliştirilen batarya ile elektrikli araç kesiminde kıymetli bir atılım gerçekleştirdi. Shanghai ile Xiamen ortasındaki 1.044 kilometrelik seyahat, 17 Aralık’ta Nio CEO’su Li tarafından yapıldı. Nio, kimi çevrelerce Çin’in Elon Musk’ı (Musk, Tesla’nın CEO’su) olarak anılmaya başlandı. Seyahatte kullanılan Nio ET7 MESKEN modeli, seyahat boyunca şarj edilmeden ve bölgedeki soğuk hava şartlarına karşın bataryasının %3’üne kadar kullanıldı.

Nio 150kWh batarya olarak isimlendirilen bu batarya, CEO Li’ye nazaran şu anda piyasada bulunan kitlesel üretilen KONUT bataryaları ortasında en yüksek güç yoğunluğuna sahip. Bu, dikkate paha 1.000 kilometre menzilinin temelini oluşturuyor. Nio’nun 150kWh bataryanın seri üretimine Nisan 2024’te başlaması planlanıyor.

Nio, 1,000 km menzilli bataryasını CEO’nun 14 saatlik seyahatiyle test ediyor

Bu batarya ucuz olmayacak – bir ünite yaklaşık 298.000 yuan (42.000 dolar) maliyetinde olacak, bu da Çin’deki bir Tesla Model Y’nin fiyatına denk geliyor. Lakin Nio, müşterilerine araçlarını batarya olmadan satın alma ve batarya değişim hizmetine abone olma imkanı sunuyor. Nio, Çin genelinde 2.000’den fazla batarya değişim istasyonuna sahip. Şirket, mevcut iş modeliyle şimdi pazarda büyük bir çıkış yapamadı ve her üretilen KONUT için ortalama 12.000 dolar ziyan bildirdi.

Nio’nun çığır açan 150kWh bataryasının, Nio araçlarına olan talebi artırması ve Çinli KONUT devinin finansal performansını yükseltmesi bekleniyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir