Bu yıl çıkacak en düzgün elektrikli otomobiller! Herkes onları bekliyor!

Kia‘nın EV3 elektrikli kompakt SUV modeli, pratik ve keyifli bir sürüş tecrübesi sunmayı hedefliyor. 2024’te piyasaya sürülecek olan EV3, geniş bir ön cam, asimetrik açılara sahip kare tekerlek kemerleri ve kontaksız C sütunu ile dikkat çekiyor. İç yerde etraf dostu gereçler ve ayarlanabilir küçük masalar bulunacak.

Hyundai Ioniq 5 N, 2024’te piyasaya sürülecek ve performans olarak 478 kW/650 PS güce ulaşacak. Aracın içinde, standart modele nazaran 20 mm daha alçakta yer alan kova koltuklar ve art difüzörde turuncu aksanlar yer alacak.

Hyundai Ioniq 7 ise, Hyundai Motor Grubu‘nun E-GMP platformunu kullanan bir öteki dikkat alımlı model. 2024’te piyasaya sürülecek olan bu araç, otomatik sürüş teknolojileri ve 350 mil menzil beklentisi ile dikkat çekiyor. İç yerde Ioniq 6’dan ilham alınması bekleniyor.

2025’te Hyundai Kümesi’nin yeni jenerasyon MESKEN platformları eM ve eS piyasaya sürülecek. eM, tek şarjla menzilde %50 düzgünleşme sağlarken, eS ticari maksatlar için tasarlanacak.

Land Rover‘ın büsbütün elektrikli Range Rover modeli, 2024’te üretime girecek. 400 mil yaklaşık menzil ve 800 volt süratli şarj özelliği ile bu model, markanın sessiz ve konforlu bir sürüş vaadi sunuyor.

Ford Explorer EV, 2024 yazında piyasaya sürülecek ve Volkswagen’in MEB platformunu kullanacak. 335 mile kadar menzil ve 201 ile 335 bhp ortasında değişen motor seçenekleri sunacak.

Polestar 4, gerisinde pencere yerine yüksek çözünürlüklü bir ekran bulunduran, aerodinamik bir SUV coupé. Bu model, 350 mile kadar menzil vaadiyle dikkat çekiyor.

Porsche Macan MESKEN, Porsche’nin ikinci elektrikli aracı olarak 2024’te piyasaya çıkacak. 603 bhp’ye kadar güç ve en az 310 mil menzil sunacak.

Jiyue Robo 02, Geely ve Baidu iştirakinin JiYue ROBO-1’den sonra ikinci arabası. Baidu’nun geniş kapsamlı otonom sürüş yeteneklerinden değerli ölçüde yararlanacak olan bu araç, Geely’nin etkileyici SEA mimarisine dayanacak. Bu da en az 800 volt elektrik sistemine, 400 kW üzerinde güce ve devasa bir merkezi ekrana işaret ediyor.

Nimbus One EV, kent içinde rahat bir sürüş tecrübesi sunan iki kişilik, üç tekerlekli bir elektrikli araç. Sadece 10.000 doların altında bir fiyatla piyasaya sürülecek olan bu araç, 0’dan 30 mil/s sürate yalnızca 3 saniyede ulaşabiliyor ve 93 mil menzile sahip. Ayrıyeten, 370 mil/galon akaryakıt muadili tüketim verimliliği ile dikkat çekiyor. Ön hava yastıkları, ABS, ADAS ve çelik çerçeve üzere güvenlik özelliklerine sahip olan Nimbus One, konut tipi prizden 5.4 saatte doldurulabilen 9 kWh’lik değiştirilebilir bir bataryaya sahip. İki farklı modeli bulunan Nimbus’un One versiyonu saatte azamî 50 mil, One S versiyonu ise 75 mil sürate çıkabiliyor. Bilhassa dar ve motosiklet genişliğindeki dizaynıyla trafiğe ahenk sağlayarak dikkat çekiyor.

BMW i4 2024, Alman araba üreticisi BMW’nin büyük ilgi gören modellerinden biri. 2024 modeli, hafif bir yenilenme ile daha da yeterli hale getiriliyor. Test sürüşleri sırasında kamuflajlı olsa da, dış dizaynında büyük değişiklikler beklenmiyor. Radarın bir tarafında yer alan ızgaralar, tampon tasarımı ve yeni LED imzalı farlar dikkat çekiyor. Art tampon ve yenilenen art ışıklar da değişiklikler ortasında. Mevcut i4 modeli 80 kWh’lik bir batarya ile 365 mil menzile sahip, lakin BMW’nin bu menzili artırarak Model 3 Long Range’ın 391 mil menziline yaklaşmasını bekleyebiliriz. Ayrıyeten, yeni iDrive 9 bilgi-eğlence sistemi de bu modelde yer alacak.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir