24 Aralık Zigana Tüneli’nde ışığa 90 metre kaldı

0

Doğu Karadeniz Bölgesi’ni Orta Doğu, Kafkaslar ve İran’a bağlayan tarihi İpek Yolu’nun geçtiği güzergahta 17 Mart 2017 tarihinde temeli atılan ve o gün bugündür devam eden hayal proje yeni Zigana Tüneli’nin inşaatında sona yaklaşıldı. Gümüşhane-Trabzon karayolu üzerinde Türkiye’nin vizyon projelerinden birisi olarak yapılan yeni Zigana Tüneli Projesi’nde hafriyat çalışmaları yüzde 99 oranında tamamlanırken, bittiğinde Trabzon Gümüşhane ortası araçla 1,5 saat olan ulaşım 40 dakikaya kadar düşecek.

Hem Gümüşhane hem de Trabzon tarafındaki çalışmaları şantiye alanında takip eden Karayolları 10. Bölge Müdürü Mehmet Aşık, yeni Zigana Tüneli’nin Türkiye ve Avrupa’nın en uzun karayolu tüneli olmakla birlikte, birinci kere düşey şaft ile birlikte havalandırma sistemi teşkil eden Türkiye’deki tek tünel olduğunu söyledi. Çalışmaların 500 işçiyle birlikte 7 gün 24 saat temeline nazaran sürdüğünü lisana getiren Aşık, 2022 yılı sonuna kadar bütün çalışmaların tamamlanmasının hedeflendiğini tabir etti.

“Çok yakın bir vakitte tünelde ışığı göreceğiz”

Tünel inşaatında çalışmaların yüzde 99 düzeyine ulaştığını aktaran Karayolları 10. Bölge Müdürü Mehmet Aşık, “Zigana Tüneli Türkiye’nin ve Avrupa’nın en uzun tüneli. Tünelimiz çift tüp karayolu projesi olarak projelendirildi ve şu anda 14,5 kilometre uzunluğunda bir tünel. Tünelde hafriyat çalışmaları yüzde 99 mertebesine ulaştı. Çok yakın bir vakitte tünelde ışığı göreceğiz. Yeni Zigana Tüneli, Türkiye ve Avrupa’nın en uzun tüneli olmakla birlikte bunun yanında Türkiye’de tekrar karayolları tünellerinde birinci sefer düşey şaft ile birlikte havalandırma sistemi teşkil edilecek. 3 noktada en uzun şaftımız 400 metre olmak üzere toplam 6 tane şaftımız olacak ve bu özelliği ile de Türkiye’de birinci uygulama olacak. Yüzde 99 mertebesinde hafriyat ve takviye imalatlarımızı tamamladık, ışığı göreceğiz. Hafriyatı tamamlanan yerlerde kesin beton kaplama imalatlarımız devam ediyor, bu kaplamalarda da yaklaşık yüzde 77 düzeyinde ilerleme sağladık. Şayet bir aksilik yaşanmazsa 2022 yılı sonuna kadar bütün imalatlarımızı tamamlamayı hedefliyoruz” diye konuştu.

“90 metrelik bir hafriyat kaldı”

Işığı görmeye son 90 metre kaldığını lisana getiren Bölge Müdürü Aşık, “Zigana Tüneli’nde yaklaşık 500 işçiyle 7 gün 24 saat temeline dayanan bir çalışma yürütüyoruz. 90 metre civarında bir hafriyat kaldı bunlar da kısa bir müddette tamamlanıp imalatları ışık göründü düzeyine getirmek için çalışıyoruz. Tünel 1015 kotundan girip 1212 kotundan Köstere Deresi mevkiinden çıkmakta. Eski Zigana Tüneli’nde ise giriş makus 1800 metre. Yeni tünelle birlikte giriş yaklaşık 800 metre aşağıdan girerek yolu 8 kilometre civarında kısaltacağız bu kısalma ile birlikte arabalarda yaklaşık 10 dakikaya ağır taşıtlarda da 60 dakikaya varan vakit tasarrufu elde edilecek” tabirlerini kullandı.

(Visited 12 times, 1 visits today)
Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu web sitesi deneyiminizi geliştirmek için çerezleri kullanır. Bununla iyi olduğunuzu varsayacağız, ancak isterseniz vazgeçebilirsiniz. Kabul etmek Mesajları Oku